Que vous pilotiez une sportive, une routière, un custom, un trail, une moto TT ou encore un scoot,votre pro-
chain pneu se trouve chez Pneu-Bis, partenaire des plus grandes marques mondiales : Dunlop, Michelin, Pirelli, Bridgestone, Metzeler, Vee-Rubber.
Le conseil du pro :
Le pneu doit être remplacé lorsque la profondeur de sculpture atteint 1 mm ou lorsque la bande de roulement
est au niveau du témoin d'usure. À chaque changement de pneu, il est conseillé de changer la chambre à air
ou la valve. Lors des premiers kilomètres, la prise d'angle doit être progressive afin d'éliminer la pellicule de
produit de démoulage jusqu'à obtention d'un aspect mat. Il est fortement déconseillé de panacher sur une
moto des pneumatiques de structures différentes (radial et diagonal) ou de types différents (route et trail). Il
est important de respecter la taille des pneumatiques par rapport à la largeur des jantes.
La pression de gonflage se vérifie à froid, toutes les deux semaines environ. À pleine charge, augmentez la
pression de 0.3 bars. Attention! Le sous-gonflage provoque une élévation de température qui peut engendrer
une dégradation irréversible du pneumatique.La surcharge engendre une usure plus rapide et une dégradation
du confort et de la tenue de route.